连云港市公共自行车使用情况网上问卷调查报告
发布日期:2019-05-30 11:31 来源:连云港市政府办公室 浏览次数:次 字体:[ ]

城市公共自行车因其零排放、灵活性强和可达性高等优点,成为广大市民短距离出行的重要市内交通工具。连云港市公共自行车系统的实施不仅给市民出行带来了方便,同时在一定程度上缓解了城市交通堵塞问题。为更好地掌握社会公众对公共自行车使用的认可度和满意度,2019年4月26日至2018年5月26日,通过连云港市人民政府网站向广大市民朋友开展此次问卷调查。现将调查结果分析如下:

一、调查结果分析

本次调查参与者中,年龄61~70岁群体占比最大,参与调查的女性多于男性,参与调查者主要集中在一般市民,占比70.38%。调查显示,使用公共自行车作为其他交通工具的补充占比78.87%,使用时长60分钟以上的占比83.55%;日常使用中存在部分站点车辆少甚至无车可借,偶尔发生系统故障等问题;交替使用公共自行车和公交车出行市民占比较小;公共自行车收费标准较为合理,但收费方式涵待调整 ;多数参与调查市民反映公共自行车存取点不太方便,安全性可靠性有待提高;影响使用舒适性最多的是车座占比41.19%,其次是车轮和车把,各占19.77%;对公共自行车整体管理服务评价十分满意占比19.95%,比较满意占比39.5%,不满意占比25.98%。

二、存在问题及下一步工作举措

根据此次调查,反映出连云港市在公共自行车整体管理服务上还需进一步加强。今后工作中将针对存在的问题采取以下措施加以改进:

(一)持续开展公共宣传。本次调查显示,全市公共自行车的使用人群主要集中在61-70岁之间的市民,一般为退休的中老年人,20-60岁之间的青壮年人群使用较少。需进一步开展公共宣传,多方位多渠道引导更多的人群选择绿色出行方式。

(二)提升管理服务水平。调查中发现市民对公共自行车整体管理服务不满意占比25.98%,反映较多的是公共自行车存取点不太方便,部分存取点与公交车站相距较远,影响公共自行车作为公交辅助方式的效率。安全性、可靠性、舒适性等还有待提高。部分公共自行车存取点残损车辆积压,需要及时维修更换,部分站点可用车辆较少,需进一步加强整体调度,提升使用效率。 建议没有顶棚的站点尽快安装遮阳棚。调整公共自行车收费方式,分时段收费。

(三)进一步扩大布点范围。调查显示部分参与者认为公共自行车除新海主城区站点覆盖面广、布点合理,其余县区布点较少甚至没有布点。建议下一步增加公共自行车覆盖范围,让更多的人群享受到公共配套的便利。

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